De organisatie heeft alle wedstrijdresultaten in een ppt gepubliceerd: RESULTS.ppt
Groetjes!
dinsdag 3 augustus 2010
zaterdag 31 juli 2010
wedstrijddag 8
Rowing
de traditionele 2mijl roeiwedstrijd op de laatste dag...
We werden opgedeeld in 3 fleets naargelang de tussenstand in het klassement.
Dit betekent dus dat we de sterkste tegenstanders hadden.
Ierland ging er zoals gewoonlijk als een speer vandoor, GB zat lange tijd op gelijke hoogte maar de uithouding leek op het einde bij hen beter.
Dankzij een goede start hadden we wat voorsprong op Quebec, maar in de laatste mijl gingen ze heel nipt over ons. Ze waren net een stukje sterker en wonnen uiteindelijk met minder dan een bootlengte voorsprong op ons.
De uiteindelijke uitslag van alle fleets:
1 Ireland
2 GB
3 USA
4 Quebec
5 BELGIUM
Eindstand
1 GB
2 Ireland
3 Northern Ireland
4 BELGIUM
5 Quebec
6 USA
We zijn tevreden met het resultaat: we eindigden hoger dan vorig jaar en we deden ook beter dan in Finland. Spijtig van de diskwalificatie en de penalty, anders hadden we meegedaan voor het podium; maar iedereen heeft wel eens tegenslag..
Bedankt voor het lezen en tot in Gent. Foto's volgen nog...
Bas & Matthias
vrijdag 30 juli 2010
wedstrijddag 7
Man over board
1e
Deze wedstrijd werd in fleets georganiseerd. Alle teams werden getrokken op de coxmeeting. In onze fleet zaten: GB, Denmark en Indonesia. Normaal werd deze wedstrijd al zeilend afgelegd, maar omdat er weinig wind was, werd deze roeiend afgelegd. Onze man overboord kwam van GB. Bij het startsignaal schoten we weg aan een hels cadans. Ons manoeuvre verliep grandioos, waardoor we terug voor iedereen weg waren. We konden onze voorsprong op GB en Denmark behouden en zelfs uitbreiden. We gingen als eerste over de finish volledig kapot geroeid, maar we waren zo blij dat we GB verslaan hadden in een roeievent!
Weetje: Bas heeft zelfs blaren op zijn kont! Dat voorspelt veel pijn voor de roeirace van morgen! da ne pussy :)
Sailing 3
5e
In de namiddag stond de 3e zeilrace op het programma. Deze keer werd gekozen voor een driehoek. Het parcours werd elke keer veel te laat opgesteld zodat we niet goed wisten wat de startlijn was. Ineens werd het 5 min signaal gegeven en we hadden een aanvaringskoers met Finland. Bij het 4 min signaal moeten alle riemen binnen en konden we niet meer uitwijken voor de finnen. Maar door de lage snelheid konden we ze nog afhouden. Even dachten we terug aan diskwalificatie, maar deze keer ging die niet door. We hadden een vrij goeie start en ronden de 2e boei als 3e. maar door de zeer variabele wind was het opkruisen zeer lastig en konden we deze positie niet vasthouden. We gingen de 2de ronde in als 5e. Even zag het er naar uit dat we in de laatste rechte lijn naar de finish alsnog een 3de plaats konden innemen, maar we haalden de finishlijn net niet. We eindigden achter Italy, Northern Ireland, UK, Quebec op een 5e plaats.
General ranking:
1 GB
2 Northern Ireland
3 Ireland
4 BELGIUM
5 Canada 2 (Quebec)
6 USA
Bas & Tim
wedstrijddag 6
On-Water Navigation
1e plaats
Jaja mensen een eerste plaats op navigatie! Dankzij de kennis van de zeevaartschool en een mooi cadans van onze roeiers zijn we er in geslaagd de de boei te droppen op 0,045 nm(83,34m) van het opgegeven punt. Daarmee versloegen we net Noord-Ierland en Ierland die enkele tientallen meters meer ernaast zaten. Door misrekenen en slecht navigeren slaagden sommige teams erin om zelfs meer dan 80 nm ernaast te zitten.
Ropework
2e plaats
Dankzij verschillende keren oefenen van knopen en splitsen konden we een mooie 2de plaats behalen op knopen. We hadden maar een half punt minder dan UK. We eindigden met 93,5/100
Technical Sailing (Lance Lee Trophy)
5e plaats
Dit was een wedstrijd die voor de eerste keer werd georganiseerd. De wedstrijdleiding wou alle teams leren over stag gaan zonder roeier, wat heel moeilijk is met een bantry bay yole. Het parcours bestond uit een vierhoek waarin we 3 keer overstag moesten gaan. Omdat dit de eerste keer was vinden we dit een mooi resultaat.
Greetz en tot de volgende!
Tim
woensdag 28 juli 2010
wedstrijddag 5
Vandaag werden we gewekt met zeer slecht nieuws: we waren gediskwalificeerd voor de eerste zeilrace van de vorige dag. Hierdoor zakten we helemaal naar de 14de plaats voor die race. We wisten niet zeker waarom, maar hadden wel het vermoeden dat het om de bots met Garuda ging. De sfeer aan de ontbijttafel zat op een dieptepunt. Er werd hevig gediscussieerd over wat er gebeurd was en wat onze fout in het gebeuren was en Bas en Sam besloten het aan te vechten bij de jury. Tot onze grote spijt heeft het niet geholpen. De jury was van mening dat er aan de boei geen plaats meer was voor ons om hem te ronden en dat we hadden moeten wachten. Ook zeiden ze dat we veel dichter bij de boei konden gedraaid zijn; ik citeer: "you were too busy shouting and not turning". Natuurlijk riepen we; we moesten Garuda toch duidelijk maken dat wij voorrang hadden. Er viel niets meer aan te doen en we moesten dan maar aanvaarden wat er beslist was. Hierdoor zakken we in het algemeen klassement naar een 6de plaats :(
OARS AND SAILS 2
Na de enorme tegenslag van de eerste zeilrace stond ons een grote opdracht te wachten om terug in de top 5 te raken. Gelukkig stond er vandaag veel wind (5-6 bft) wat een voordeel is voor ons en een nadeel voor bv de ieren die heel dunne masten hebben. Nog voor de race begon, was één van de mastvoeten van de ieren al gebarsten. We besloten zoals veel anderen een reef te leggen om het risico te beperken. We gingen net iets te traag over de startlijn, maar we konden weer de grote meute vermijden. Wij biestjes beginnen daar precies goed in te worden. Al na een paar minuten zeilen braken zowel de mast van de Denen als van de Fransen. Die arme Denen hadden hun boot nog maar een dag (hij zat door een staking vast in Montreal en is zelf even zoek geweest). Een groot deel van de race konden we een derde positie behouden. Tijdens de roeirak konden we USA net niet inhalen en stak ook Noord-Ierland ons voorbij. Bij de volgende zeilrak hebben we Noord-Ierland even kunnen inhalen, maar doordat we bij de boei geen risico's wouden nemen en hem iets wijder rondden haalde Noord-Ierland ons weer in. We gingen als 4de over de finish wat helemaal niet slecht is.
Dit brengt ons naar een 5de plaats in het algemeen klassement. We gaan ons helemaal geven voor de volgende wedstrijden om de schade wat in te halen!!
Hanne
OARS AND SAILS 2
Na de enorme tegenslag van de eerste zeilrace stond ons een grote opdracht te wachten om terug in de top 5 te raken. Gelukkig stond er vandaag veel wind (5-6 bft) wat een voordeel is voor ons en een nadeel voor bv de ieren die heel dunne masten hebben. Nog voor de race begon, was één van de mastvoeten van de ieren al gebarsten. We besloten zoals veel anderen een reef te leggen om het risico te beperken. We gingen net iets te traag over de startlijn, maar we konden weer de grote meute vermijden. Wij biestjes beginnen daar precies goed in te worden. Al na een paar minuten zeilen braken zowel de mast van de Denen als van de Fransen. Die arme Denen hadden hun boot nog maar een dag (hij zat door een staking vast in Montreal en is zelf even zoek geweest). Een groot deel van de race konden we een derde positie behouden. Tijdens de roeirak konden we USA net niet inhalen en stak ook Noord-Ierland ons voorbij. Bij de volgende zeilrak hebben we Noord-Ierland even kunnen inhalen, maar doordat we bij de boei geen risico's wouden nemen en hem iets wijder rondden haalde Noord-Ierland ons weer in. We gingen als 4de over de finish wat helemaal niet slecht is.
Dit brengt ons naar een 5de plaats in het algemeen klassement. We gaan ons helemaal geven voor de volgende wedstrijden om de schade wat in te halen!!
Hanne
wedstrijddag 4
SLALOM 1 & 2
Deze vermoeiende dag is al onmiddellijk zeer intensief begonnen. het slalomparcours moest door elke boot 2 keer afgelegd worden. Wij mochten als eerste beginnen tegen canada. We wonnen onze fleet met een mooie voorsprong op canada en waren vrij tevreden over onze tijd. Een paar van onze grootste concurrenten slaagden er wel in om een snellere tijd neer te zetten, maar gelukkig kregen verschillende boten een penalty voor het raken van een boei. We eindigden mooi 3de!
In de tweede ronde raakten we één van de boeien net niet (mijn hart stond even stil!) en konden we onze tijd met een paar seconden verbeteren, maar verloren in onze fleet tegen Quebec. Maar niet getreurd want de einduitslag mocht er zijn: we sleepten een 4de plaats in de wacht! Een goeie start van de dag!
Biestjes!!!
ZEILRACE 1 & 2
In de namiddag stonden de 2 zeilraces op het programma. De start was gepland net na het middageten, maar door het gebrek aan wind werd de wedstrijd uitgesteld tot 15u30. Dat gaf ons even de tijd om wat knopen te oefenen en een powernap te doen. Spijtig genoeg stond er om half vier niet echt meer wind: laten we zeggen een halve beaufort tot 1 beaufort... Wat toch wel in het nadeel is van de carolus die iets zwaarder is dan de andere boten op AC. Toen het startsignaal gegeven werd, begon het dobberen naar de finish... We namen een goeie start, ver van de grote groep (zo vermijden we penalties voor botsen tegen andere boten). Bij het ronden van een boei botsten we lichtjes tegen de Indonesische boot (Garuda) die volgens ons duidelijk in de fout was. We riepen ook duidelijk dat wij voorrang hadden, maar Garuda kon niet meer uitwijken. Even stak er wat meer wind op, maar dat was weer snel gedaan. We dobberden als 5de over de finish.
Tegen het begin van de tweede zeilrace viel de wind bijna helemaal weg. Stiekem werd er gehoopt dat de race zou verzet worden naar een dag met meer wind, maar de race ging gewoon door. Het was weer dobberen geblazen. Tijdens dit uur is er zeker een jaar van ons leven gegaan toen Sam (cox voor de zeilwedstrijden) 2 keer op rij maar net een boei kon ronden. Als we 2 centimeter meer verlijerd waren, zaten we gegarandeerd tegen de boei. Tijdens de race zag de organisatie gelukkig in dat er te weinig wind stond en werd het parcours ingekort. We eindigden mooi 4de!
De traditionele goeie teams deden het niet zo goed in de zeilraces en als de berekeningen klopten, zouden we naar de 2de plaats stijgen in het klassement. Het wordt afwachten tot morgen om de punten te zien. Spannend!!
Hanne
Deze vermoeiende dag is al onmiddellijk zeer intensief begonnen. het slalomparcours moest door elke boot 2 keer afgelegd worden. Wij mochten als eerste beginnen tegen canada. We wonnen onze fleet met een mooie voorsprong op canada en waren vrij tevreden over onze tijd. Een paar van onze grootste concurrenten slaagden er wel in om een snellere tijd neer te zetten, maar gelukkig kregen verschillende boten een penalty voor het raken van een boei. We eindigden mooi 3de!
In de tweede ronde raakten we één van de boeien net niet (mijn hart stond even stil!) en konden we onze tijd met een paar seconden verbeteren, maar verloren in onze fleet tegen Quebec. Maar niet getreurd want de einduitslag mocht er zijn: we sleepten een 4de plaats in de wacht! Een goeie start van de dag!
Biestjes!!!
ZEILRACE 1 & 2
In de namiddag stonden de 2 zeilraces op het programma. De start was gepland net na het middageten, maar door het gebrek aan wind werd de wedstrijd uitgesteld tot 15u30. Dat gaf ons even de tijd om wat knopen te oefenen en een powernap te doen. Spijtig genoeg stond er om half vier niet echt meer wind: laten we zeggen een halve beaufort tot 1 beaufort... Wat toch wel in het nadeel is van de carolus die iets zwaarder is dan de andere boten op AC. Toen het startsignaal gegeven werd, begon het dobberen naar de finish... We namen een goeie start, ver van de grote groep (zo vermijden we penalties voor botsen tegen andere boten). Bij het ronden van een boei botsten we lichtjes tegen de Indonesische boot (Garuda) die volgens ons duidelijk in de fout was. We riepen ook duidelijk dat wij voorrang hadden, maar Garuda kon niet meer uitwijken. Even stak er wat meer wind op, maar dat was weer snel gedaan. We dobberden als 5de over de finish.
Tegen het begin van de tweede zeilrace viel de wind bijna helemaal weg. Stiekem werd er gehoopt dat de race zou verzet worden naar een dag met meer wind, maar de race ging gewoon door. Het was weer dobberen geblazen. Tijdens dit uur is er zeker een jaar van ons leven gegaan toen Sam (cox voor de zeilwedstrijden) 2 keer op rij maar net een boei kon ronden. Als we 2 centimeter meer verlijerd waren, zaten we gegarandeerd tegen de boei. Tijdens de race zag de organisatie gelukkig in dat er te weinig wind stond en werd het parcours ingekort. We eindigden mooi 4de!
De traditionele goeie teams deden het niet zo goed in de zeilraces en als de berekeningen klopten, zouden we naar de 2de plaats stijgen in het klassement. Het wordt afwachten tot morgen om de punten te zien. Spannend!!
Hanne
maandag 26 juli 2010
wedstrijddag 3
Passage Race
By the way, you can visit the danish blog at http://Canada.atlanticchallenge.dk
6 Mijl afleggen is altijd afzien. We starten als 2e net achter Noord-Ierland die direct beginnen roeien. Na een minuut volgen we hun voorbeeld want zeilen gaat niet hard genoeg. Een half uurtje roeien later liggen we derde want Great Britain gaat over ons. Aangekomen aan een groter vaarwater proberen we het nog eens al zeilend maar we verliezen snelheid en de Ieren gaan al roeiend over ons. Sommige boten volgen ons voorbeeld en verliezen veel plaats, weer roeien dus. We staan 4e en we hebben nog 4 mijl te gaan en de Italianen zitten ons op de hielen. We roeien de riemen uit ons lijf en roeien weg van hen. We veranderen van koers en we gaan weer zeilen. Scherp aan de wind halen we alles uit de kast om voor hen te blijven. Ze lopen in maar we finishen een tweetal bootlengtes voor hen: yes 4e!
Onder voorbehoud:
1 GB
2 Ireland
3 Northern Ireland
4 BELGIUM
Esprit
Dit event telt mee voor een aparte trofee: de Lance Lee trophy (samen met captains gig en technical sailing). Iedereen wordt verspreid over alle boten en we racen al zeilend. Tim, Gunther en Bas blijven in de Carolus. We missen onze start compleet en we liggen aan de verkeerde kant van de startlijn op het moment van de start. We tacken rond en gaan als 4e laatste over de startlijn. We zeilen naar een te ronden boei en daar horen we dat we derde zijn omdat ongeveer iedereen vergeten is de boei te ronden. Met nieuwe moed racen we naar de finish met onze multiculturele crew en we finishen 2e!
Onder voorbehoud:
1 Northern Ireland
2 BELGIUM
3 Finland
Bas
By the way, you can visit the danish blog at http://Canada.atlanticchallenge.dk
Abonneren op:
Berichten (Atom)